×

برچسب ها:
مطالب مرتبط:

وزیر اطلاعات: هیچ مسئول دوتابعیتی نداریم

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، حجت‌الاسلام و المسلمین سیدمحمود علوی تصریح کرد: روز شنبه خبرنگار محترمی در حاشیه همایش وابستگان نظامی در مقام سوال از من پرسید ده‌ها مدیر دوتابعیتی در کشور وجود دارد، چرا به این موضوع رسیدگی نمی‌شود؟ من درخواست کردم شما که ا ...

شاکیان رامک‌خودرو میتوانند به سازمان حمایت مراجعه کنند

متن کامل این توضیحات بدین شرح است: سلام علیکم، در پاسخ به مصاحبه منتشر شد در تاریخ 27 مهرماه سال جاری به نقل از جناب آقای احتشام زاده رئیس انجمن واردکنندگان خودرو؛ مبنی بر عدم تحویل به موقع خودروی آئودی توسط شرکت رامک خودرو به خریداران و خلف وعد ...

فروش ام جی GS توسط مدیاموتورز با وام 80 میلیون تومانی

مدیاموتورز نماینده محصولات ام جی در ایران از فروش اقساطی محصولات خود خبر داد. بنابر اعلام مدیاموتورز پیش پرداخت برای خرید خودرو MG GS با قیمت نقدی 162 میلیون تومان حداقل 57 میلیون تومان و حداکثر 59 میلیون 600 هزار تومان تعیین شده است. ...

کارت زرد بازار نفت به اوپک

اما بسیاری این نشست را به منزله تعیین تکلیف مفهومی به نام «اوپک» می‌دانند. اوپک به منزله یک کارتل در سال‌های اخیر نقش خاصی در بازار نفت نداشت و بسیاری از کارشناسان آن را مرده تلقی می‌کردند. اما همین کارتل درحال احتضار در ماه سپتامبر بازار نفت را شوکه کرد و کش ...

امحای خودرو های قاچاق منتفی است...

رئیس سازمان فروش اموال تملیکی با اشاره به ضرورت کسب اجازه سازمان ملی استاندارد برای برگزاری مزایده خودروهای لوکس با رای دیوان عدالت اداری، گفت: پورشه‌های قاچاق، امحا نشده و صادر می‌شوند. امین دلیری از ابلاغ مصوبه دیوان عدالت اداری برای واردات خودروهای ...

برنامه اقتصادی مخالفان دولت چیست؟

این مخالفان که دارای تریبون‌های قدرتمند رسانه‌یی‌اند گاه فضا را چنان آشفته می‌کنند که چشم چشم را نمی‌بیند و حتی رییس دولت خود مجبور می‌شود وارد صحنه شود و عملکرد خود را فریاد زند! اما باز هم این توضیحات فریادگونه، افاقه نکرده و چه‌بسا همان سخنان و اطلاعات ارائه شده ا ...

سرابی به نام خانه دار شدن/ تسهیلات مسکن چقدر کمک حال بوده است؟

به گزارش خبرنگار مسکن گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مسکن یکی از مهم‌ترین بخش‌های اقتصاد کشور محسوب می شود که به لحاظ داشتن ارتباط گسترده با سایر حوزه های اقتصادی و رابطه مستقیم با زندگی مردم از اهمیت ویژه برخوردار است اما در حال حاضر در این بخش مهم مشکلات گسترد ...

مناطق آزاد شده توسط پیشمرگه‌ها را به عراق نمی‌دهیم

«ناظم دباغ» نماینده حکومت اقلیم کردستان عراق در تهران در گفت‌و‌گوی تفصیلی در خصوص اقدامات حکومت متبوعش برای جلوگیری از فعالیت‌های تروریستی گروه‌های مستقر در شمال غرب کشور، اظهار داشت: حکومت کردستان عراق به توافقات خود با ایران پایبند است و اجازه نمی دهیم از خاک اقلیم علیه ایر ...

ایران 10! پلاک های جدید تهرانی ها

با اتمام پلاک های 99 در روز شنبه، پلیس راهور از روز گذشته کار شماره گذاری خودروها با پلاک ایران 10 را در تهران آغاز کرد. پس از اینکه پلاک ملی خودروهای تهرانی شامل پلاک ایران 11،22،33،44،55،66،77،88 و 99 به متقا ...

شگردهای فریب خریداران!

مثلا پشت یک پژو 206 با ماژیک آبی رنگ و بدخطی، مبلغ 30میلیون تومان درج شده است. شما را نمی دانم اما من به این قیمت ها خوشبین نیستم. به نظر غیرواقعی می آیند. شاید این برچسب های قیمت تنها لنگری است که خریداران را جذب کند. برخی فروشندگان خودرو در نمایشگاه کاری م ...

میزان تخلفات دولت فعلی چقدر است؟

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم ،‌ صندوق ذخیره فرهنگیان سرمایه خود را با کسر از حقوق معلمان و سهم دولت به دست آورده است و طبق اعلام مرکز پژوهش‌های اقتصادی صندوق ذخیره فرهنگیان، دارایی‌های اعضا در صورت‌های مالی این مؤسسه به بیش از 7700 میلیارد تومان ا ...

برخورد پراید با جدول حادثه ساز شد

به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو»به نقل ازه خبرنگاران جوان، در پی اطلاع رسانی این حادثه به سامانه 125، ستاد فرماندهی آتش نشانی تهران ساعت 16:11 روز گذشته، بلافاصله آتش نشانان ایستگاه 108 را به میدان سید جمال الدین اعزام کرد. محمد مومن رییس ایستگاه 1 ...

قیمت انواع قطعات خودرو پژو 206 تیپ 2+جدول

به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، قیمت برخی قطعات پژو 206 تیپ 2 در بازار به شرح جدول زیر است: ...

نشانه‌های اولیه تغییر الگوی ساخت در تهران

آنگونه که مرکز آمار ایران از تحولات ساختمانی در فصل بهار سال جاری گزارش داده است، در بهار تعداد پروانه‌های صادره در شهر تهران نسبت به فصل قبل از آن و همچنین نسبت به فصل بهار سال 94 کاهش داشته ، اما در عین حال، زیربنای تعیین شده در این پروانه‌ها نسبت به فصل قبل از آن ...

اصلاح قیمت‌گذاری خوراک اتان

برخی بر اعمال قیمت‌های کف و سقف در فرمول اعلام‌شده نقد وارد و آن را در تضاد با اصول اقتصادی دنیا قلمداد می‌کنند. برخی نیز خواهان اعمال قیمت سایر محصولات تولیدی مشتق‌شده از اتان، علاوه بر قیمت پلی‌اتیلن، در محاسبه قیمت این خوراک گازی شده‌اند. ...

نکته! این مطلب توسط هوش مصنوعی ایجاد شده است. لطفا نظر خود را در رابطه به این مطلب در صفحه تماس با ما در میان بگذارید.

بریم تهران مسافرکشی!

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، محدودیت و دشواری های حوزه اشتغال و کاریابی در طول سالیان اخیر، کلانشهرها را به کانونی از مسافرکش ها و مسافربرهای شخصی تبدیل کرده است.حضور مسافران در حاشیه خیابان و ترمز و توقف ده ها خودرو برای جابجایی و انتقال آنها، از صحنه هایی محسوب می شود که کم و بیش تمامی افراد جامعه شاهد و نظاره گر آن بوده اند. به واقع،خرید یا اجاره خودرو و استفاده از آن برای حمل و جابجایی مسافر به یکی از سهل الوصول ترین و ساده ترین روش ها برای کسب درآمد و تامین معیشت تبدیل شده است. فارغ از افرادی که بصورت ساماندهی شده و قانونی به فعالیت در این حوزه مشغول هستند،افرادی که در قالب مسافربرهای شخصی و دربستی و حتی کارمندان ادارات که بعد از ساعات اداری خیابان های شهر را برای جابجایی مسافر طی مسیر می کنند بر بار تعدد و کثرت خودروهای مسافر بر افزوده است. در این میان،کلانشهرهایی همچون تهران، به یکی از اصلی ترین مقاصد رانندگان و خودروهای مسافربر شخصی تبدیل شده اند. کریم عبدلی، یکی از همین رانندگانی است که هر روز صبح از شهرستان ملارد به چهار راه پارک وی و میدان تجریش عزیمت می کند تا با سرویس دهی به مسافران دربستی، امورات و مخارج روزمره خود و خانواده خویش را تامین و مدیریت کند. وی در گفت و گو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان،در خصوص علت انتخاب پایتخت به عنوان محلی برای جابجایی و انتقال مسافران گفت: حجم انبوه جمعیت،ما را از شانس بیشتری برای سوارکردن مسافر برخوردار می سازد و در این میان، مناطق شمالی تهران همچون میدان تجریش از شرایط مطلوب تری برای انتقال مسافران بصورت دربستی برخوردار است. اگرچه برای برخی از مسافربران شخصی،تهران مقصدی قابل قبول تر برای جابجایی و حمل مسافران و متقاضیان دریافت خدمات حمل و نقل به شمار می رود، اما روی دیگر سکه،به چالش ها،مخاطرات و دشواری هایی معطوف می شود که به دلیل فعالیت خودروهای پلاک شهرستان در تهران ظهور و بروز پیدا می کند. چندی پیش، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ،سردار تیمور حسینی،عامل 30 درصد از ترافیک پایتخت را ناشی از فعالیت و تردد خودروهای پلاک شهرستان عنوان کرد. وی با اشاره به جابجایی روزانه 19 میلیون مسافر در پایتخت،گفت:4 میلیون از این جابجایی ها به واسطه خودروهای شهرستانی انجام می شود. *برخورد با 20 هزار خوردوری پلاک شهرستان در 6 ماهه اخیر سال جاری تردد خودروهای پلاک شهرستان و مسافرکشی آنها در پایتخت، دو تخلفی محسوب می شود که عوامل انتظامی را مجاب می کند برای برخورد با آنها و اعمال قانون،اقدامات لازم را عملیاتی کنند. آنچنان که رئیس پلیس راهور تهران بزرگ عنوان داشته تنها در طول 6 ماهه اخیر،با قریب به 20 هزار خودروی شخصی پلاک شهرستان برخورد شده است. * بروز اختلال در فعالیت طبیعی و روتین تاکسی های تهران حمیده شاه آبادی،کارشناس حوزه حمل و نقل در گفت و گو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، در تشریح تبعات و عوارض فعالیت خودروهای مسافربر شخصی پلاک شهرستان در پایتخت اظهار داشت: مدیریت این معضل،مستلزم، برنامه ریزی های دقیق و هدفمند است تا در مقام عمل به خروجی مثبت و سازنده ای منتهی شود. وی افزود:بدون تردید،مشکلات و چالش های عرصه درآمد زایی و اشتغال، عامل اصلی حضور و استقرار خودرو های پلاک شهرستان در پایتخت به شمار می رود،اما نباید از نظر دور داشت که تاکسی های شهر تهران نیز با صرف هزینه های بسیار، به تردد در خطوط تعریف شده مبادرت می ورزند و قاعدتا در قبال هزینه های پرداختی انتظار دارند درآمد منطقی و معقولی را به دست آورند. شاه آبادی گفت: حضور خودروهای شخصی در پایتخت، بر روی فعالیت تاکسی های تهران تاثیر منفی می گذارد و از سوی دیگر برخی از مالکان و رانندگان خودروهای پلاک شخصی شهرستان ها از نقاط دور به پایتخت عزیمت می کنند و چندین هفته با حضور و اقامت در تهران، با هدف کسب درآمد ،شب ها را نیز در خودروی شخصی خویش سپری می کنند که این موضوع گاهی باعث بروز مشکلاتی برای شهروندان ساکن در پایتخت می شود. وی افزود: باید با توسعه فرصت های شغلی این مشکل و معضل کنترل شود، زیرا صرفا با برخوردهای سلبی، قهری و اعمال قانون و ممنوع کردن حضور چنین خودروهایی در تهران،مساله اصلی که همان دغدغه معیشت است مرتفع نمی شود. محمد روحی نژاد، جامعه شناس و آسیب شناس اجتماعی در گفت و گو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان،راهکار مدیریت و مهار این موضوع را در تقویت بنیه اقتصاد
اصلاح قیمت‌گذاری خوراک اتان
محسوب می شود که عوامل انتظامی را مجاب می کند برای برخورد با آنها و اعمال قانون،اقدامات لازم را عملیاتی کنند. آنچنان که رئیس پلیس راهور تهران بزرگ عنوان داشته تنها در طول 6 ماهه اخیر،با قریب به 20 هزار خودروی شخصی پلاک شهرستان برخورد شده است. * بروز اختلال در فعالیت طبیعی و روتین تاکسی های تهران حمیده شاه آبادی،کارشناس حوزه حمل و نقل در گفت و گو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، در تشریح تبعات و عوارض فعالیت خودروهای مسافربر شخصی پلاک شهرستان در پایتخت اظهار داشت: مدیریت این معضل،مستلزم، برنامه ریزی های دقیق و هدفمند است تا در مقام عمل به خروجی مثبت و سازنده ای منتهی شود. وی افزود:بدون تردید،مشکلات و چالش های عرصه درآمد زایی و اشتغال، عامل اصلی حضور و استقرار خودرو های پلاک شهرستان در پایتخت به شمار می رود،اما نباید از نظر دور داشت که تاکسی های شهر تهران نیز با صرف هزینه های بسیار، به تردد در خطوط تعریف شده مبادرت می ورزند و قاعدتا در قبال هزینه های پرداختی انتظار دارند درآمد منطقی و معقولی را به دست آورند. شاه آبادی گفت: حضور خودروهای شخصی در پایتخت، بر روی فعالیت تاکسی های تهران تاثیر منفی می گذارد و از سوی دیگر برخی از مالکان و رانندگان خودروهای پلاک شخصی شهرستان ها از نقاط دور به پایتخت عزیمت می کنند و چندین هفته با حضور و اقامت در تهران، با هدف کسب درآمد ،شب ها را نیز در خودروی شخصی خویش سپری می کنند که این موضوع گاهی باعث بروز مشکلاتی برای شهروندان ساکن در پایتخت می شود. وی افزود: باید با توسعه فرصت های شغلی این مشکل و معضل کنترل شود، زیرا صرفا با برخوردهای سلبی، قهری و اعمال قانون و ممنوع کردن حضور چنین خودروهایی در تهران،مساله اصلی که همان دغدغه معیشت است مرتفع نمی شود. محمد روحی نژاد، جامعه شناس و آسیب شناس اجتماعی در گفت و گو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان،راهکار مدیریت و مهار این موضوع را در تقویت بنیه اقتصادی جامعه و افزایش دامنه اشتغالزایی خلاصه می کند. وی افزود:یقینا کمتر فردی علاقه مند است با خروج از محل زندگی و سکونت خود و در فواصلی دورتر به مسافربری مشغول شود و شب ها را نیز در خودروی شخصی خود سپری کند. این محقق و پژوهشگر اجتماعی در خاتمه یادآور شد: با مرتفع شدن مشکلات و نارسایی های عرصه اشتغال،نه تنها این موضوع بلکه بسیاری از چالش ها و معضلات اجتماعی دیگر نیز حل و فصل خواهد شد، که مسافربری خودرو های پلاک شهرستان بخش کوچکی از آن به شمار می رود.